Обещает городской голова Иван Иванович КУЛИЧЕНКО, подводя итоги года ушедшего и говоря о планах на 2008

Конец года – время подведения итогов и составления планов на будущее. С чем входит наш город в Новый год? Чего удалось достичь, а что так и осталось в неосуществимых планах? Что ожидает днепропетровцев в 2008-м? Об этом наш разговор с гостем ДнепрИнфо – мэром города Иваном Ивановичем Куличенко.
 

По его словам, одним из наших главных достижений прошлого года стало то, что Днепропетровск с честью выдержал испытания выборами-2007, не погряз в политических дрязгах и скандальных разборках. Не оглядываясь на политиков, Днепропетровск работал, строился, развивался и только укреплял свои позиции.
 

Досье
Куличенко Иван Иванович – городской голова  Днепропетровска, Президент Ассоциации городов Украины и громад, Заслуженный строитель Украины
Родился 7 июля 1955 года. Образование – Приднепровская государственная академия строительства и архитектуры. Бессменный мэр Днепропетровска с 2000 г.
Женат. Имеет двух дочерей. Дважды дедушка.

БЕЗРАБОТИЦЫ У НАС НЕТ
 

-Экономические показатели прошлого года говорят сами за себя. Это и рост производственных мощностей, и увеличение выпускаемой днепропетровскими предприятиями объемов продукции, и создание новых рабочих мест, - говорит Иван Куличенко. - Их появилось более 50 тысяч. Пусть в основном не в промышленной сфере, а больше в отраслях строительства, обслуживания, торговли, в среде офисных менеджеров, но горожанам предоставлены новые рабочие места. И мы можем гордиться тем, что в Днепропетровске сейчас уровень безработицы практически втрое ниже, чем в целом по Украине. В настоящий момент у наших центров занятости более 18 тысяч вакансий и только 3 тысячи состоящих на учете безработных.
 

Одна из самых высоких по Украине и средняя заработная плата днепропетровчан. В прошлом месяце этот показатель составляет 1549 грн. И это только официальная статистика, реальный же размер среднегородских зарплат, как говорят специалисты, гораздо выше. Это подтверждается хотя бы покупательской способностью  наших горожан. Только в магазинах города средний днепропетровец оставляет около 1049 грн. в месяц – это фиксируют кассовые аппараты наших магазинов одежды, продуктовых магазинов и супермаркетов. К этому еще следует прибавить еще и покупки на тех же базарах, оплату коммунальных услуг, отдыха, учебы и прочее. Еще один показатель повышения уровня благосостояния днепропетровцев – объемы их депозитных отложений в банках города,  а это еще около 200 млн. грн. накоплений. 
 

Однако в то же время, в Днепропетровске, безусловно, остается много жителей, которые нуждаются в государственной поддержке и помощи города.
 

СТРОИМ КВАДРАТНЫЕ МЕТРЫ ЖИЛЬЯ
 

Еще один явно позитивный момент, по мнению Ивана Куличенко, серьезное увеличение объемов строительства жилья в нашем городе. При запланированных на 2007 год 160 тысячах  кв. метров к концу года наши градостроители ввели более 200 тыс. кв. м жилья. При этом, наметились позитивные тенденцию к повышению доли более экономичного создаваемого жилья. В будущем, уверяет мэр, такая тенденция будет только развиваться, и наряду с элитными квартирами в Днепропетровске все больше будет появляться некрупногабаритное жилья по вполне приемлемым ценам.
 

- В городе запланирован целый ряд таких объектов, которые появятся в более отдаленных от центра районах: на жилмассивах Фрунзенский, Левобережный, Приднепровске. Пусть, это не  центральные районы, зато у людей появиться возможность купить недорогое  жилье в новостройке, а не какую- то «хрущевку» в аварийном доме и по явно завышенным ценам. Вообще, цены на вторичное жилье в нашем городе я считаю неоправданно высокими. Ведь это ненормально, когда допотопная хрущевка, даже пусть на пр. Кирова стоит от 1,5 тысяч долларов за квадратный метр и выше. Уже в январе-феврале 2008 года мы планир6уем ввести первые 40 тысяч квадратных метров жилья.
 

ЛИФТЫ ПОКА НЕ ПОЕХАЛИ

 Возвращаясь к теме жилищно-коммунального хозяйства города, мэр признает, что это для Днепропетровска – одна из самых злободневных проблем. В прошлом году городской бюджет «отдал» коммунальному хозяйству Днепропетровска  120 миллионов гривен.

-Почти 50 миллионов из них потребовалось для капитального ремонта дорог города. Это на 30 % больше по сравнению с 2006 годом. А вот лифтовое хозяйство осталось недофинансированным. Из 126 лифтов, которые планировалось охватить текущим ремонтов, восстановлены 30. Капитальный ремонт проведен только в восьми.

Причина проста: город не получил из государственного бюджета обещанных субвенций на реконструкцию лифтового хозяйства. Такая же ситуация и с городским электротранспортом. В 2007 году не было куплено ни одного трамвайного вагона. Из  3 миллионов гривен, которые планировалось выделить на эти цели из бюджета страны, в город так и не поступило ни копейки.

Потому в новом году мы намерены финансировать Программу реконструкции лифтового хозяйства Днепропетровска из городского бюджета. Конечно, хорошо бы все-таки что-то получить и от государства, но теперь мы в первую очередь будем рассчитывать только на себя.

И если уже говорить о планах по коммунальному хозяйству, могу сказать, что мы планируем в два раза увеличить объемы по ремонту дорог. В том числе и внутриквартальных. Продолжим программу благоустройства дворов «Мой двор, мой подъезд», в рамках которой в том числе буду реконструироваться и дороги, и освещение. Также будут продолжены работы и по восстановлению теплосетей, а также установке энергосберегающего оборудования в котельных города.  В прошлом году на 10 котлах были заменены газовые горелки. Это позволило на 10 % экономить газ и на 30 % - электроэнергию. Кроме того, мы завершили работы по ТЭЦ Шинного завода, которую, после того, как она вышли из строя, мы взяли на свой баланс. Поменяли там два котла, восстановили магистральные сети. Теперь на 12 квартале первоочередная задача для нас – реконструкция подвальной разводки тепловых сетей.
 

ОТДАДИМ В ГОСУДАРСТВЕННЫЙ БЮДЖЕТ БОЛЬШЕ 160 МИЛЛИОНОВ ГРИВЕН

 -По итогам этого года бюджет Днепропетровска был увеличен более чем на 70 миллионов гривен по сравнению с расчетами Министерства финансов Украины. Более того, мы даже перевыполнили бюджет, но проблема в другом, - подчеркнул мэр, - чем больше мы зарабатываем, тем больше отдаем в государственный бюджет. Только в 2007 году из казны Днепропетровска изымают 164 миллиона гривен. Так быть не должно. Этот вопрос  поднимался на собрании мэров крупных городов Украины, которые, по сути, являются такими же донорами, как и мы. Мнение руководителей едино – если ситуация не изменится, мы вообще не будем утверждать свои бюджеты на сессиях. Потому что сейчас получается так: мы зарабатываем деньги, стараясь наполнять свой бюджет для решения своих - же проблем, а в результате все отдаем на нужды других городов. И при этом нам от государственного  бюджета перепадают, как правило, крохи. Это несправедливо. Причем так получается, что с каждым годом изымают все больше и больше. Судите сами, если в 2006 году объемы изъятия составляли 80 миллионов гривен, в 2007 – 163 миллиона, а в новом 2008 году планируется до 300 миллионов гривен. Изымание уже в несколько раз будет превышать темпы роста доходов. Мы выполнили бюджет этого года по всем показателям, и даже перевыполнили, а есть регионы, которые показатели занизили, а государственные субвенции получили сполна.

Сейчас перед нами стоит задача решить первоочередные проблемы – ремонт дорог, стабилизация тепло- и водоснабжения, восстановление внешнего освещения, отводы стоков и еще многое много другое. Это наше городское хозяйство и никто не поможет нам, кроме нас самих. Я думаю, что благодаря достижению намеченных объемов в плане выполнения бюджета, мы справимся.

Кроме того, сейчас Днепропетровск готовится к проведению Евро-2012. Это потребует огромных затрат – десятки миллиардов гривен. При этом основная финансовая нагрузка ложится на городской бюджет. Да, крупномасштабные проекты государство готово финансировать, но это же не все. Потому мы обращались в Кабинет Министров по поводу уменьшения изъятия из местного бюджета. Иначе мы не потянем предстоящих расходов.

Раз уже затронули тему Евро, хочу сказать, что реализацию Программы подготовки, которая была принята на последней сессии горсовета, планируем разделить на два этапа. В первую очередь постараемся решить все вопросы, связанные со строительством стадиона, реконструкцией вокзалов, аэропорта, дорожного, рельсового хозяйства и так далее. То есть, это будут те объекты, которые непосредственно связаны с проведением чемпионата, встречей и размещением гостей, болельщиков, с организацией их интересного времяпровождения в нашем городе. Планируем завершить эти работы до 2009-2010 года. Приучим горожан эксплуатировать и использовать все это, как говорится, по правилам. А после приступим к работам на перспективу жизнедеятельности Днепропетровска в целом. Мы не можем допустить, чтобы по причине проведения в нашем городе чемпионата такого уровня, жизнь в целом остановилась. Не будет так, что центр реконструируется, улицы и бульвары, находящиеся в непосредственной близости к месту проведения игр, преобразятся, а жители отдаленных районов страдают от отсутствия освещения или протекающей крыши. Так не будет. Все, намеченное в плане социального, экономического, строительного, культурного развития Днепропетровска будет реализовываться в полном объеме.

БУДЕМ БОРОТЬСЯ С ПРОБКАМИ

-Мне часто задают вопрос о том, когда, наконец, мы избавимся от пробок. Кстати, именно «заторами» на наших городских дорогах и улицах были недовольны эксперты УЕФА, когда давали оценку подготовки города к Евро-2012.

Как бы там ни было, вы видите, что решение этой проблемы все-таки сдвинулось с места.  Так, например, мы капитально отремонтировали улицы Чернышевского и Карла Либкнехта. Реконструировали там дорожное покрытие, переложили по особым современным  технологиям рельсовое полотно и, главное, значительно расширили проезжую часть. Подобная реконструкция была проведена и на набережной, где также увеличили пропускную способность.

Согласен, проблема еще остается. Недавно во время «прямого эфира» на 34-ом телеканале в программе «Контакт» один из телезрителей обратился ко мне с вопросом о том, почему постоянные пробки в районе Славянского базара. При этом он сам предложил решение проблемы  – убрать конечную остановку пригородных маршрутных такси.

Скажу так: я и сам бываю в том районе почти каждый день и все прекрасно вижу. Согласен, маршрутки стоят не совсем удобно. Но, сделать все сразу тоже невозможно. Вспомните, каким был вокзал и площадь перед ним еще несколько лет назад. «Базар - вокзал» -  точно про ту территорию: постоянная грязь, мусор, бомжи, стихийная торговля. Сегодняшние изменения на привокзальной площади на лицо. Теперь приятно смотреть и горожанам, и гостям Днепропетровска.

А по поводу парковки у Славянского рынка: тем, кто живет в городе – это неудобно, а вот  жителей пригорода Днепропетровска, которые по утрам приезжают на работу, например, из Днепродзержинска, а вечером едут обратно, это как раз очень устраивает. Кроме того, убрать оттуда парковку – это не решение проблем пробок в нашем городе. Я уже много раз говорил и повторяю: ситуация с «заторами» в частности на улице Ливаневского не изменится до тех пор, пока мы не уберем с центральной части города транзитный транспорт. Один из основных транспортных узлов города, Кайдацкий мост, не имеет автодорожного подхода с непосредственным выходом на внешние автодороги с правого берега. Потому, движение автомобильного транспорта в направлении Кайдацкого моста через Днепр осуществляется по внутренней улично-дорожной системе. В основном, это центральная часть города. Вот причина пробок. Выход из ситуации один – строительство выездных путей с Кайдацкого моста в направлении дороги на Киев, то есть без заезда в центр. В 2008 году в Днепропетровске начнутся подготовительные работы по строительству такой объездной дороги.

В первую очередь, для того чтобы начать строительство, территорию необходимо «освободить» от жилых домов. Будет отселено 46 семей. Для них выделят около 100 квартир, в основном однокомнатных. Кроме того, на начальном этапе будет решен вопрос с коммуникациями в этом районе. Для этого из городского бюджета планируется выделить примерно 18 миллионов гривен. Всего же на строительство автодороги Киев-Луганск-Изварино протяженность 6,1км, необходим 1 миллиард 100 миллионов гривен. Большую часть финансирование берет на себя «Укравтодор». В 2008 году планируется выделить 600 миллионов. Уже утверждена проектно-сметная документация. Согласно нормативам, на строительство дороги уйдет не менее 2 лет.

По-другому мы не решим проблему пробок. Ведь, если говорить о центре города, то  здесь даже нельзя сделать такую реконструкцию, как на Чернышевского и «совместить» трамвайные рельсы с проезжей частью, потому что машины все равно будут заезжать на рельсы, и тогда в пробках будут стоять еще и электротранспорт.

БУДЕМ ПРОДОЛЖАТЬ РАБОТАТЬ

В целом же мы сделали практически  все, что было запланировано на 2007 год. Хотя он и был нелегким  с точки зрения и социально-экономического развития, и  политической ситуации. Впрочем, последнее можно сказать о стране в целом. Днепропетровск всегда был и остается политически стабильным городом. Хотя, как вы видите, некоторые вопросы возникают. Взять хотя бы митинги перед зданием горсовета, земельная дележка. Но, на мой взгляд, это искусственно созданные проблемы. Можно сказать личные споры между разными политическими силами. Конечно, это достаточно негативно сказывается на жизнедеятельности города в целом. Но, Днепропетровск продолжает развиваться, горожане продолжают работать.

На 2008 год мы приняли много важных Программ, касающихся всех отраслей развития Днепропетровска. Например, «Программа реформирования и развития жилищно-коммунального хозяйства», «Комплексная программа предоставления адресной помощи на оплату жилищно-коммунальных услуг социально-незащищенным слоям населения», «Программа внедрения модели реконструкции жилищного фонда города при участии обществ совладельцев многоквартирных домов». При правильной их реализации и с достаточным финансированием, мы сможем решить многие жилищно-коммунальные проблемы, в том числе и с вывозом мусора, и с оплатой за лифты.

Лично я настроен, работать и дальше эффективно и продуктивно. Уверен,  при желании и общими усилиями властей и жителей Днепропетровска мы сможем решить многие проблемы, преодолеть все трудности.

Елена Хамлова, Наталья Магда, ДнепрИнфо.